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メーターに「AdBlue」の表示が出て、『これ、何を入れればいいの？』と慌てたことはありませんか。ディーゼル車に初めて乗る方だと、気になりますよね。
結論から言うと、アドブルーは排ガスをきれいにするための尿素水で、燃料とは別のタンクに補充します。残りが少なくなったら知らせてくれるので、表示が出たら早めに入れれば大丈夫です。
この記事では、三菱 デリカD:5のどの年式に必要か、補充の手順と費用の考え方が分かります。
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そもそもアドブルーって何？
アドブルー（AdBlue）は、高品位の尿素水の商品名です。ディーゼルの排ガスに含まれる窒素酸化物を、水と窒素に分けるために使います。
この仕組みを「尿素SCRシステム」と呼びます。デリカD:5では、2019年2月のビッグマイナーチェンジで採用されました。
尿素SCRは、三菱の乗用車ではデリカD:5が初めての採用でした。同じ2019年2月に、変速機も6速ATから8速ATに変わっています。
燃料の軽油とアドブルーは、まったく別のものです。給油口も分かれているので、それぞれ専用の口から入れることになります。
| 年式（デリカD:5） | エンジン | アドブルー |
|---|---|---|
| 2007年1月〜 ガソリン車 | 2.4L／2.0Lガソリン | 不要 |
| 2013年1月〜 中期ディーゼル（LDA-CV1W） | 2.2Lディーゼル 4N14＋6速AT | 不要（尿素SCRなし） |
| 2019年2月〜（3DA-CV1W） | 2.2Lディーゼル 4N14＋8速AT | 必要 |
| 2026年1月〜 改良モデル（3DA-CV1W） | 同上 | 必要 |
つまり、アドブルーが必要なのは型式が「3DA-CV1W」の車です。車検証の型式欄を見ればすぐにわかりますよ。
中古で2019年前後の車を探している方は、ここを見落としがちです。2019年2月を境に、同じディーゼルでもアドブルーの要不要が分かれるんです。
『アドブルーの手間がない方がいい』という方は、2013年〜2019年初めの中期ディーゼルも候補になります。年式ごとの違いは前期・中期・後期の違いと型式で詳しく書きました。
- アドブルーが必要なのは2019年2月以降のディーゼル車（3DA-CV1W）
- 燃料（軽油）とは別のタンクに入れる
- 残量が減るとメーターで知らせてくれる
- 軽油タンクには入れない
補充の頻度はどれくらい？
『どのくらいの距離で補充が必要なの？』というのが一番知りたいところですよね。実は、デリカD:5のアドブルータンクの容量や補充目安の距離は、公式の諸元表には載っていません。
アドブルーの減り方は、走り方で変わります。高速道路を長く走る日や、重い荷物を積んだ日は、減りが早くなる傾向があるんです。
なので、この記事では具体的な距離は書かないでおきますね。頻度は「メーターの表示」と「点検の時」の2つで管理するのが確実です。
- メーターの残量表示・警告メッセージ
- 販売店の点検時の補充記録
- 取扱説明書の「AdBlue」のページ
- 長距離の旅行前は残量を確認しておく
例えば、点検や車検で販売店に入れた時に、ついでに補充してもらう方も多いです。その場合は、自分で入れる機会がほとんど無いこともあります。
減り方が気になる時に見ておきたいこと
『前より減るのが早い気がする』と感じることもありますよね。走り方が変わっただけなら心配はいりませんが、次のような時は一度点検してもらうと安心です。
- 補充したばかりなのに、すぐに残量の警告が出る
- 補充口や車の下に、白い結晶のような跡がある
- アドブルー以外の警告灯も一緒に点いている
アドブルーは、漏れると乾いて白い粉のような跡が残ります。駐車場の地面や補充口のまわりを、ときどき見てみてください。
点検の記録を残しておくと、減り方の変化にも気づきやすくなります。補充した日と走行距離をメモしておくだけでも十分ですよ。
警告表示が出たらどうする？
アドブルーの残量が少なくなると、メーターに警告が出ます。ここが大事なところなんです。
尿素SCR車は、アドブルーが空になったまま走り続けると、エンジンを再始動できなくなるように作られています。排ガスを浄化できない状態で走らないためです。
残量の警告が出たら、早めに補充しましょう。何回の始動まで、何km走れるかといった細かな条件は、取扱説明書で確かめるのが確実です。
『まだ走れるから、週末でいいや』と思っていると、遠出の途中で慌てることも。表示が出た週のうちに入れておくと安心ですよ。
補充したのに警告が消えない時は、自分でいじらずに販売店へ相談してみてください。センサーや配管の不具合の可能性もあるからです。
ちなみに、補充したあとは表示が切り替わるまで少し時間がかかることもあります。エンジンをかけ直しても消えない時に、相談すれば大丈夫ですよ。
自分で補充する手順
アドブルーは、カー用品店やホームセンター、ガソリンスタンドなどで手に入ります。注ぎ口付きの容器なら、自分で入れることもできます。
- エンジンを止め、平らな場所に停める
- 取扱説明書で補充口の場所を確認する
- 青いキャップを外す（軽油の給油口と間違えない）
- 注ぎ口を差し込み、こぼさないようにゆっくり入れる
- キャップをしっかり閉め、こぼれた分は水で拭き取る
- エンジンをかけて表示が消えたかを確かめる
補充口の場所は年式で変わることがあるので、忘れずに取扱説明書で確認しましょう。アドブルーはキャップが青いのが一般的です。
こぼれたまま乾くと、白い結晶が残ります。塗装を傷めないよう、すぐに水で流しておきましょう。
保管と冬場の注意
アドブルーは、買い置きしておく方も多いはずです。ただ、保管の仕方によっては品質が落ちることがあります。
- 直射日光が当たらない場所に置く
- 容器のふたをしっかり閉めておく
- 開封したものは早めに使い切る
- 他の容器に移し替えない
また、アドブルーは低い温度で凍る性質があります。車のタンクは凍結しても対策されていますが、屋外に置いた予備の容器は凍ることも。
冬に雪国へ出かける方は、出発前に車のタンクへ補充しておくのが手軽です。予備を積みっぱなしにするより、扱いも楽ですよ。
補充の費用はいくら？
「アドブルーって高いんですか？」と聞かれることがありますが、燃料代と比べるとかなり小さな出費です。補充の回数も、軽油の給油ほど多くはありません。
アドブルーそのものは、それほど高いものではありません。とはいえ、どこで入れるかで差が出ます。
| 補充する場所 | 費用の目安 | 向いている人 |
|---|---|---|
| カー用品店・ホームセンターで買って自分で入れる | 容器入りで数千円程度が目安 | 安く済ませたい人 |
| ガソリンスタンド | 1Lあたりの単価で計算。店で変わる | 給油のついでに入れたい人 |
| 販売店（点検・車検の時） | 作業料込みで店ごとに違う | 自分で触りたくない人 |
価格は容量と銘柄、店舗によって変わります。数字はあくまで目安として見てください。
『自分で入れるのは不安…』という方は、点検のたびに販売店で入れてもらえば十分です。年間の維持費全体で見ると、大きな負担にはなりにくいですよ。
維持費の全体像はデリカD:5の維持費は年間いくら？でまとめています。
やってはいけない入れ方
給油のついでに確かめておくと楽
アドブルーの残量は、給油のたびに気にする必要はありません。それでも、遠出の前だけは一度メーターを見ておくと安心です。
| タイミング | やっておきたいこと |
|---|---|
| 長距離の旅行・帰省の前 | 残量表示を確かめる |
| 冬に雪国へ行く前 | 出発前に補充しておく |
| 点検・車検の時 | 補充してもらったか記録を見る |
| 警告が出た時 | その週のうちに補充する |
高速道路のサービスエリアのスタンドでも、アドブルーを扱っている店があります。ただ、すべての店にあるわけではないので、遠出の前に入れておく方が安心ですよ。
『旅行先で警告が出たらどうしよう』と不安な方は、予備を1本積んでおくのも手です。その場合は、車内の高温になる場所を避けて置いておきましょう。
アドブルーは手軽に入れられるぶん、間違えると修理が大がかりになります。次の3つだけは気をつけておきましょう。
- ISO 22241規格の尿素水（AdBlue表示品）を使う
- 青いキャップの補充口に入れる
- 直射日光を避け、容器を閉めて保管する
- 軽油タンクに入れる、またはその逆
- 水や他の液体で薄める
- 開封して長期間置いたものを使う
万一、軽油タンクにアドブルーを入れてしまった時は、エンジンをかけずに販売店かロードサービスへ連絡してください。かけてしまうと、燃料系の部品まで傷めるおそれがあるんです。
「入れ間違えたかも。エンジンかけても大丈夫ですか？」
「かけずにそのまま待っていてください。レッカーで運びます」
こんなやりとりになるのが普通です。あわてて走り出さないことが一番の対策ですよ。
アドブルーと一緒に気にしたいこと
アドブルーまわりで一番大事なのは、警告を放っておかないことです。そのうえで、ディーゼル車ならではの手入れも知っておくと安心ですよ。
アドブルーを送るポンプやセンサー、タンクのヒーターなどに不具合が出ると、補充しても警告が消えないことがあります。こうした時は自分で直そうとせず、販売店で点検してもらいましょう。保証の対象になるかも、あわせて聞いておくと安心です。
アドブルー以外にも、ディーゼル車ならではの手入れがあります。代表的なのが、すすを集めるフィルターの再生です。
短い距離ばかり走る方は、DPF再生と短距離走行の注意点も読んでおくと安心ですよ。
冷却水やベルト類の交換時期は、消耗品の交換時期の記事にまとめました。
これから買う方は、ディーゼルならではの手間も含めて納得できるかを考えておきましょう。購入の進め方はデリカD:5の値引き相場と交渉の順番で確認できます。
デリカD:5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
デリカD:5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
デリカD:5のアドブルーのタンク容量は何Lですか？
公式の諸元表には容量が載っていません。取扱説明書か販売店で確かめるのが確実です。
アドブルーの補充はどのくらいの頻度で必要ですか？
走り方で減り方が変わるため、決まった距離はありません。メーターの残量表示と、点検時の補充で管理するのが現実的です。
2019年より前のデリカD:5にもアドブルーは必要ですか？
必要ありません。尿素SCRシステムは2019年2月のビッグマイナーチェンジで採用されたので、型式3DA-CV1Wの車だけが対象です。
アドブルーが無くなるとどうなりますか？
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ガソリンスタンドで補充してもらえますか？
取り扱いのある店なら入れてもらえます。扱いの有無や料金は店ごとに違うので、事前に聞いておくと安心です。
まとめ
- アドブルーは排ガスをきれいにする尿素水。軽油とは別のタンクに入れる
- 必要なのは2019年2月以降のディーゼル車（3DA-CV1W）だけ
- タンク容量と補充距離は公式の諸元表に無い。メーター表示で管理する
- 警告が出たら早めに補充。空のまま走ると再始動できなくなる
- 軽油タンクへの入れ間違いは、エンジンをかけずに連絡する
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