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三菱 デリカD:5が気になっているけれど、『あの車格で燃費はどうなの？』と引っかかっている方も多いはずです。2トン近い4WDのミニバンですから、心配になりますよね。
結論から言うと、現行のデリカD:5はWLTCモード12.9km/Lで、全グレード共通です。燃料は軽油なので、同じ距離を走ってもガソリン車より燃料代は抑えやすくなります。
この記事を読むと、カタログ値と実際の走り方のズレ、満タンで走れる距離、年間の燃料代の目安が数字でつかめます。
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デリカD:5の燃費はカタログでいくら？
まずは公式の数字から見ていきます。2026年1月9日発売の大幅改良モデル（3DA-CV1W）は、パワートレインが2.2Lクリーンディーゼル（4N14）＋8速AT＋4WDの1種類だけです。
だから燃費もG・G-Power Package・Pの全グレード、7人乗りも8人乗りも同じ数字になります。
| 燃費の区分 | 現行モデル（2026年1月〜） |
|---|---|
| WLTCモード総合 | 12.9km/L |
| 市街地モード | 10.1km/L |
| 郊外モード | 12.8km/L |
| 高速道路モード | 14.7km/L |
| JC08モード | 13.6km/L |
| CO2排出量（WLTC換算） | 200g/km |
出典は三菱公式の主要諸元（国土交通省審査値）です。
現行デリカD:5の燃費はWLTC 12.9km/L。グレードや乗車定員で差はありません。差が出るのは「どこをどう走るか」のほうです。
ちなみに検索では「デリカd5 燃費」と打つ方が多いですが、この記事ではデリカD:5で表記をそろえています。
改良前のモデルとはどれくらい違う？
『中古の改良前モデルと比べて、燃費は良くなったの？』という疑問もよく聞きます。
2019年2月から2025年までのモデルは、WLTCで12.6km/Lでした。2026年1月改良モデルは12.9km/Lなので、0.3km/Lの差です。
| モデル | 型式 | 変速機 | WLTC総合 |
|---|---|---|---|
| 2026年1月改良モデル | 3DA-CV1W | 8速AT | 12.9km/L |
| 2019年2月〜2025年モデル | 3DA-CV1W | 8速AT | 12.6km/L |
| 2013年1月〜2019年のディーゼル | LDA-CV1W | 6速AT | WLTCの公表値なし（JC08世代） |
| 2007年〜2019年のガソリン車 | CV5W ほか | CVT | WLTCの公表値なし（年式で異なる） |
1万km走って0.3km/Lの差なら、軽油の量にすると20L弱です。燃費だけで新旧を選ぶほどの差ではありません。
2013〜2019年のディーゼル車や2007〜2019年のガソリン車は、10・15モードやJC08モードの時代の車です。WLTCの数字と並べて比べることはできません。年式ごとの違いはデリカD:5の前期・中期・後期の違いで見分け方を出しています。
実燃費はカタログ値のどれくらい？
ここが一番気になるところですよね。実は、WLTCの「総合」だけを見ていると、実際の燃費を読み違えやすいんです。
WLTCは市街地・郊外・高速の3つを混ぜた平均です。普段の走り方がどれに近いかで、自分の実燃費の見当がつきます。
| 普段の使い方 | 近いモード | カタログの数字 | 実際の見方 |
|---|---|---|---|
| 街乗り・送迎が中心 | 市街地 | 10.1km/L | 信号と渋滞が多いと、ここから下がりやすい |
| 郊外の通勤・買い物 | 郊外 | 12.8km/L | 総合値に近い数字を狙える |
| 高速での遠出が多い | 高速道路 | 14.7km/L | 一定速度の巡航なら一番伸びる |
一般的に、実際の燃費はカタログ値の7〜9割に収まることが多いと言われます。デリカD:5に当てはめると、総合12.9km/Lの7割で約9.0km/L、9割で約11.6km/Lです。
ただ、これはあくまで目安です。乗車人数や荷物、エアコン、タイヤの空気圧で簡単に1〜2km/Lは動きます。
- 片道数kmの短距離をくり返す
- 冬場の暖機やヒーターの多用
- 7〜8人乗車やキャンプ道具を満載した状態
- ルーフキャリアやルーフボックスを付けたまま走る
- タイヤの空気圧が下がったまま
例えばこんな場面です。平日は近所のスーパーと送迎だけ、週末にたまに高速で出かける使い方。
こういう場合は、市街地モードの10.1km/L前後かそれより少し下が現実的な見当です。
燃料タンク容量は64L。満タンで何km走る？
「デリカd5 タンク容量」「燃料タンク容量」で調べる方も多いので、ここで答えておきます。
デリカD:5の燃料タンク容量は64Lです（現行モデル・三菱公式諸元）。使う燃料は軽油です。
| 実際の燃費 | 64Lで走れる距離の計算値 |
|---|---|
| 12.9km/L（WLTC総合） | 約825km |
| 11.6km/L（カタログの9割） | 約742km |
| 10.1km/L（市街地モード） | 約646km |
| 9.0km/L（カタログの7割） | 約576km |
『600km以上走れるなら、長距離も安心かな』と思いますよね。ただ、計算値は「タンクが空になるまで」の距離です。
実際は警告灯が点いたら早めに給油するので、余裕を見て計算値の8割くらいで考えておくと安心です。
デリカD:5の現行モデルは軽油です。セルフスタンドで間違えてレギュラーガソリンを入れると、エンジンを傷める原因になります。給油ノズルの色と表示を見て、迷ったらスタッフに声をかけてみてください。
なお、2007〜2019年のガソリン車（2.4L・2.0L）を中古で検討中なら、燃料はガソリンです。同じデリカD:5でも燃料が違うので気をつけましょう。
違いはデリカD:5のガソリン車を中古で買うならで詳しく書いています。
年間の燃料代はいくらになる？
燃費の話は、最後は「お財布からいくら出ていくか」ですよね。ここでは年間の走行距離と実燃費から、軽油代の目安を出します。
軽油の価格は時期と地域で大きく変わります。ここでは計算しやすいように、仮に1Lあたり160円として出しています。
| 年間走行距離 | 実燃費10km/Lの場合 | 実燃費12km/Lの場合 |
|---|---|---|
| 5,000km | 500L・約8.0万円 | 約417L・約6.7万円 |
| 10,000km | 1,000L・約16.0万円 | 約833L・約13.3万円 |
| 15,000km | 1,500L・約24.0万円 | 1,250L・約20.0万円 |
ご自分の地域の軽油価格に置き換えるなら、「年間の距離÷実燃費×軽油の単価」で出せます。
軽油は、レギュラーガソリンより1Lあたりの単価が安い時期が多い燃料です。年1万km走るなら、同じ燃費のガソリン車より燃料代が抑えやすくなります。差は時期で変わるので、近所のスタンドの表示で比べてみてください。
燃料代のほかに、デリカD:5ではAdBlue（尿素水）の補充も必要です。燃料代と合わせて、年間にかかるお金の全体はデリカD:5の維持費は年間いくら？で内訳をすべて出しています。
燃費を落とさない乗り方とディーゼルならではの注意
クリーンディーゼルは、長い距離を一定のペースで走るのが得意です。逆に、ちょい乗りの連続は苦手なんです。
『短距離ばかりだけど大丈夫？』と心配な方もいますよね。気をつけたいのは、排ガス中のススを溜めるDPFという装置です。
短距離ばかりだとDPFにススが溜まりやすくなります。溜まったススを燃やす「再生」が頻繁に入ると、その分だけ燃料を余計に使います。
- 月に1〜2回は、30分ほど一定速度で走る時間を作る
- タイヤの空気圧を月1回はチェックする
- 使わないルーフキャリアや重い荷物は降ろしておく
- ドライブモードは普段使いならECOやNORMALを選ぶ
- 急な発進や加速をおさえ、早めにアクセルを戻す
現行モデルには、NORMAL・ECO・GRAVEL・SNOWの4つのドライブモードがあります。雪道や未舗装路でなければ、ECOかNORMALで走るのが燃費には向いています。
アイドリングストップ（オートストップ＆ゴー）も全車標準です。信号待ちでエンジンが止まるのは故障ではないので安心してください。
DPF再生の仕組みや、再生中にやってはいけないことはデリカD:5のDPF再生とはにまとめています。AdBlueの補充の頻度はデリカD:5のアドブルー補充の頻度と費用が参考になります。
デリカD:5の燃費は「悪い」のか？
『デリカD:5は燃費が悪い』という声を見かけることがあります。そう感じる人がいるのは自然なことです。
車両重量は現行で1,950〜1,990kg、しかも全車4WDです。軽量な2WDミニバンと比べれば、数字だけ見ると見劣りします。
- 燃料が軽油なので1Lあたりの単価を抑えやすい
- 高速道路モードは14.7km/Lまで伸びる
- 8速ATで巡航時のエンジン回転が低い
- タンク64Lで1回の給油で走れる距離が長い
- 約2トンの車重と全車4WDの仕組み
- 市街地モードは10.1km/L
- 短距離中心だとDPF再生で燃料を余計に使う
- AdBlueの補充という別の出費がある
例えば、家族の会話でこんなやり取りがあったとします。
「燃費だけならハイブリッドのミニバンのほうがいいんじゃない？」
「でも、雪道とキャンプ場の砂利道を走るなら、4WDのデリカがいいよね」
デリカD:5は、燃費と引き換えに走れる場所の広さを買う車です。燃費を一番に考えるなら、ほかの車も比べてみるのが正直なところです。
比べ方はデリカD:5とノア・ヴォクシーの比較で、サイズ・価格・4WDの面から出しています。
デリカD:5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
デリカD:5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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|---|---|
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よくある質問
デリカD:5の燃費はグレードで違いますか？
違いません。2026年1月改良モデルはG・G-Power Package・Pの全グレード、7人乗りも8人乗りもWLTC 12.9km/Lで共通です。
デリカD:5の燃料タンク容量は何Lですか？
64Lです（現行モデル・三菱公式諸元）。燃料は軽油で、WLTC総合の12.9km/Lで計算すると満タンから約825km走れる計算になります。
デリカD:5の実燃費はどれくらいですか？
走り方で大きく変わります。一般的にはカタログ値の7〜9割に収まることが多く、デリカD:5なら約9〜11.6km/Lが目安です。街乗り中心なら市街地モードの10.1km/L前後で見ておくと現実的です。
改良前のモデルより燃費は良くなりましたか？
2019年2月〜2025年モデルのWLTC 12.6km/Lに対して、2026年1月改良モデルは12.9km/Lです。差は0.3km/Lと小さめです。
ガソリン車のデリカD:5もありますか？
現行モデルにはありません。ガソリン車（2.4L・2.0L）は2007〜2019年に販売されたモデルで、今は中古車だけです。
まとめ
- 現行デリカD:5の燃費はWLTC 12.9km/L（市街地10.1・郊外12.8・高速14.7）で全グレード共通
- 改良前（2019年2月〜2025年）は12.6km/Lで、差は0.3km/L
- 実燃費の目安はカタログの7〜9割、約9〜11.6km/L
- 燃料タンクは64Lで軽油。WLTCで計算すると満タンから約825km
- 短距離の連続はDPF再生で燃料を余計に使うので、ときどき長めに走る
燃費以外の費用も含めて、デリカD:5を買うといくらかかるのかは、デリカD:5の値引き相場と限界額から順に見ていくと全体がつかめます。
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