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SNSで見かけるリフトアップしたデリカD:5や、車中泊仕様のデリカD:5。『あれってどこで買えるの？いくらかかるの？』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、デリカD:5のコンプリートカーやキャンピングカー仕様は、三菱のグレードではなく、専門店がベース車に手を加えて仕上げた車です。だから価格はベース車の値段に、改造の費用が上乗せされる形になります。
この記事を読むと、ベース車の選び方、改造の範囲と車検の関係、専門店の見極め方まで分かります。
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デリカD:5のコンプリートカーって何？
コンプリートカーは、専門店がパーツの選定から取り付け、調整までをまとめて仕上げて販売する車のことです。
三菱 デリカD:5の場合、リフトアップ、オフロード向けのタイヤとホイール、バンパーガード、ルーフラックといったカスタムを一式で組んだ車が多いんです。
- コンプリートカーとキャンピングカー仕様は、メーカーのグレードではない
- 総額は「ベース車の価格＋改造費」で決まる
- 改造の内容によっては、車検の構造変更が必要になる
- 専門店選びは、車検対応の説明と保証の範囲で比べる
検索すると『V2スタイル』『X-FANG』のような名前を目にすることもあります。こうした名前は、専門店やパーツメーカーが付けたスタイルやコンプリートカーの名前です。
三菱の現行グレード一覧（G・G-Power Package・P）には無い名前なので、中身は販売元ごとに違います。同じ名前でも、年式やベース車で仕様が変わることがあるので、見積もりの時に部品の明細を出してもらいましょう。
メーカーのグレードとどう違う？
| 比べる点 | メーカーのグレード | コンプリートカー |
|---|---|---|
| 作る人 | 三菱（工場で生産） | 専門店（納車前に改造） |
| 価格の決まり方 | メーカー希望小売価格 | ベース車＋部品代＋工賃 |
| 保証 | メーカー保証 | 改造部分は販売店の保証による |
| 車検 | そのまま通る前提 | 内容によって構造変更が必要 |
| 選べる中身 | 3グレード＋オプション | 店ごとに自由度が高い |
ここが大事なところです。改造した部分は、メーカー保証の対象外になることがあります。どこまで誰が面倒を見るのかを、契約前に確かめておきましょう。
ベース車はどのグレードを選ぶ？
コンプリートカーを新車ベースで作る場合、最初に決めるのがベースのグレードです。
現行（2026年1月9日発売モデル）の価格は、メーカー希望小売価格（消費税込）で次のとおりです。
| グレード | 価格（税込） | ベースにする時の見どころ |
|---|---|---|
| G | 4,510,000円 | 価格を抑えて、改造費に予算を回したい人向け |
| G-Power Package | 4,746,500円 | 電動サイドステップやエレクトリックテールゲートが標準 |
| P | 4,944,500円 | ルーフビームガーニッシュやアルミペダルなど装備が最も多い |
『改造するなら、ベースは安いGでいいのでは？』と考える方もいますよね。それも1つの正解です。
ただ、電動サイドステップはGに無く、P・G-Power Packageには標準です。リフトアップすると乗り降りの段差が大きくなるので、ステップの有無は意外と効いてきます。
P・G-Power Packageには、電動サイドステップを外す「電動サイドステップレス」のオプション（66,000円安くなる）もあります。社外のステップやサイドバーを付けたい場合は、専門店に相談してから選ぶと二重の出費を避けられます。
グレードごとの装備の差は、G・G-Power Package・Pの違いで表にしています。どの装備を残したいかを先に決めておくと、ベース選びがスムーズです。
キャンピングカー仕様はどこまでできる？
デリカD:5のキャンピングカー仕様は、大きく分けて2つの方向があります。車中泊しやすくする「ライトな仕様」と、就寝・調理の設備まで載せる「本格的な仕様」です。
| 仕様の方向 | 主な内容 | ナンバー |
|---|---|---|
| 車中泊向け（ライト） | ベッドキット・カーテン・サブバッテリーなど | 多くは乗用のまま |
| 本格キャンピング | ポップアップルーフ・就寝設備・調理設備など | 8ナンバー（キャンピング車）の構造要件を満たす場合あり |
8ナンバーのキャンピング車として登録するには、就寝設備や水道・炊事の設備などに決まった要件があります。細かな条件は改造の内容で変わるので、専門店か運輸支局で確かめるのが確実です。
『ポップアップルーフを付けたら、立体駐車場に入らなくなる？』という心配もよく聞きます。デリカD:5はもともと全高1,875mm（現行・公式諸元）ある背の高い車です。
屋根に何かを足すと、その分さらに高くなります。自宅や職場の駐車場の高さ制限は、先に測っておきましょう。
室内の広さを数字で見ておく
キャンピング仕様を考えるなら、室内の寸法がいちばんの基準になります。現行の公式諸元では、室内長2,980mm、室内幅1,505mm、室内高1,310mmです。
例えばこんな会話になることがあります。
「大人2人で寝られる長さはありますか？」
「シートの倒し方とベッドキットの形で変わるので、実車で寝転んでみましょう」
7人乗りと8人乗りでも、作りやすさが変わります。2列目がキャプテンシートの7人乗りと、ベンチの8人乗りでは、ベッドキットの形も変わってくるんです。
また、AC100V（最大100W）のコンセントは全車に標準で付いています。スマホの充電や小さな電気毛布くらいなら使える場面もありますが、消費電力の大きい家電は使えません。
車中泊の手順やベッドキットの選び方は、車中泊でフラットにする方法でまとめています。
改造費用はいくらかかる？
いちばん知りたいところですよね。ただ、改造費用は部品の選び方と工賃で大きく変わるので、この記事では金額を断定しません。
代わりに、見積もりの中身を比べる時のチェック項目をまとめておきます。
- 部品代と工賃が分けて書かれているか
- 車検対応の部品か、構造変更が必要か
- 構造変更の手続き費用が含まれているか
- アライメント調整など、取り付け後の調整費が入っているか
- 改造部分の保証期間と範囲
『見積もりの総額がお店ごとにバラバラで、比べにくい』という声もよく聞きます。そんな時は、同じ部品リストで見積もりを出してもらうと、工賃と手続き費用の差がはっきりします。
リフトアップの費用感と注意点は、リフトアップの記事で1インチ・2インチ別に見ています。
『DIYで少しずつ仕上げたい』という方もいますよね。ベッドキットや棚、カーテンのように取り外しできるものは、DIYで始める人も多い部分です。
固定が甘い棚や荷物は、急ブレーキで前に飛んできます。また、車体に穴を開けたり、座席を外したまま走ったりすると、車検や乗車定員に関わることがあります。迷ったら専門店に相談しておきましょう。
中古のコンプリートカーを選ぶ時の注意点
『最初から仕上がった中古を買えば早いのでは？』と考える方も多いはずです。確かに、改造費を抑えられる可能性があります。
ただ、中古のコンプリートカーには、新車にない確認ポイントがあります。
- 車検証で型式・年式・乗車定員を確かめる
- 改造の明細（どの部品を、いつ、どこで付けたか）をもらう
- 構造変更が必要な改造なら、手続き済みかを確かめる
- 足回りを変えた車は、下回りの状態を見てもらう
- 改造部分の保証が引き継げるかを聞く
年式によっても中身が違います。2026年1月改良モデルより前の車は全幅1,795mm、現行は全幅1,815mmです。オーバーフェンダーなどで幅が変わっている場合は、車検証の数字と実車が合っているかも見ておきましょう。
型式と年式の見分け方は前期・中期・後期の違いでまとめています。
『改造車は売る時に値段が付きにくいって本当？』と心配する方もいますよね。好みが分かれる改造ほど、買う側の層が狭くなりやすいのは確かです。
純正部品を保管しておくと、手放す時にノーマルへ戻す選択肢が残ります。外した部品は捨てずに取っておきましょう。
在庫を条件で絞って見てみると、予算内でどこまで仕上がった車が手に入るか、具体的に見えてきます。
専門店はどう選ぶ？
最後に、専門店の見極め方です。デリカD:5を得意にしている専門店は全国にありますが、どこが合うかは何をしたいかで変わります。
- 車検対応かどうかを、部品ごとに説明してくれる
- 見積もりに部品代・工賃・手続き費用が分けて書いてある
- 改造部分の保証の範囲を、書面で示してくれる
- 車検のことを聞くと「大丈夫です」としか言わない
- 総額だけで明細が出てこない
- 取り付け後の調整や点検の話が無い
お店を選ぶ時は、デリカD:5の施工実績を写真で見せてもらうのもおすすめです。同じ部品でも、組み合わせ方で見た目と乗り心地がかなり変わります。
可能なら、仕上がった車に試乗させてもらいましょう。リフトアップやタイヤを変えた車は、ノーマルと比べて乗り心地やハンドルの感覚が変わることがあります。
もう1つ大事なのが、ベース車の値引きです。新車ベースで作る場合、改造費だけでなくベース車の条件でも総額が変わります。
ベース車の値引き相場はデリカD:5の値引き相場と限界額で見ています。全体のグレード比較から考えたい方は、デリカD:5のグレードの違いもあわせて読んでみてください。
乗車人数でベースを選ぶ場合は、7人乗りと8人乗りの違いも参考になります。車中泊を重視するなら、シートの形がベッドの作りやすさに関わってきます。
デリカD:5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
デリカD:5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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よくある質問
デリカD:5のコンプリートカーは三菱の販売店で買えますか？
コンプリートカーは専門店が仕上げる車で、三菱のグレードではありません。販売店によっては用品の取り付けに対応している場合もあるので、扱いは各店で確かめてください。
キャンピングカー仕様にすると8ナンバーになりますか？
就寝設備や炊事設備などの要件を満たして構造変更をした場合です。ベッドキットやカーテンだけなら、多くは乗用のままです。細かな条件は専門店か運輸支局で確かめてください。
改造費用の相場はいくらですか？
部品の選び方と工賃で大きく変わるため、一律の金額は言えません。部品代・工賃・手続き費用が分かれた見積もりを複数取って比べるのが近道です。
ベース車はどのグレードがおすすめですか？
改造費に予算を回したいならG、電動サイドステップやエレクトリックテールゲートを残したいならG-Power PackageかPが候補です。
DIYでキャンピング仕様にしても大丈夫ですか？
取り外しできるベッドキットやカーテンなら始めやすいです。車体に穴を開ける作業や座席を外す改造は、車検や乗車定員に関わることがあるので専門店に相談してください。
まとめ
- コンプリートカーとキャンピングカー仕様は、専門店が仕上げる車
- 総額はベース車（現行451万〜494万4,500円）＋改造費で決まる
- 電動サイドステップの有無など、ベースのグレード選びが仕上がりに効く
- 本格キャンピング仕様は8ナンバーの要件と構造変更を確認する
- 専門店は車検対応の説明・明細・保証の範囲で比べる
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