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ナンバー灯が片方だけ切れていた。ヘッドライトが黄ばんできた。デリカD:5に長く乗っていると、ライトまわりの「どうしよう」が出てきますよね。
結論から言うと、デリカD:5のライトは年式で作りが大きく違います。まず自分の車が2019年2月より前か後かを確かめると、交換の方法も費用の考え方もはっきりします。
この記事を読むと、年式ごとのライトの違い、自分でできる交換とお店に任せたい交換、LED化やカバーを付ける時の注意点が分かります。
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まずは年式でライトの作りを確かめる
- 2019年2月以降のデリカD:5は、縦型のLEDヘッドライト
- 2026年1月改良モデルは、マルチLEDヘッドライトとLEDフォグランプが全車標準
- 2019年1月以前の旧顔は、横長のヘッドライトで、年式やグレードで中身が違う
- LEDヘッドライトは電球だけを替える作りではないことが多い
三菱 デリカD:5は2007年1月に発売されてから、フルモデルチェンジをしていません。その代わり、2019年2月のビッグマイナーチェンジで顔つきが大きく変わりました。
ライトの話は、この2019年2月が分かれ目なんです。
| 区分 | 型式の例 | ヘッドライトの特徴 |
|---|---|---|
| 2007年1月〜（ガソリン車） | CV5W、CV2W など | 横長のヘッドライト（旧顔） |
| 2013年1月〜2019年1月（中期ディーゼル） | LDA-CV1W | 横長のヘッドライト（旧顔） |
| 2019年2月〜2025年 | 3DA-CV1W | 縦型のLEDヘッドライト |
| 2026年1月改良モデル | 3DA-CV1W | マルチLEDヘッドライト・LEDフォグランプ（全車標準） |
型式は車検証の「型式」欄で確かめられます。年式の見分け方は前期・中期・後期の違いで詳しく並べています。
2019年1月以前の旧顔は、同じ横長のライトでも、年式とグレードで電球の種類が違うことがあります。交換の部品を買う前に、取扱説明書の電球の一覧を見ておきましょう。
ヘッドライトが切れた・暗い時は
『ヘッドライトが片方だけ暗い気がする』。そんな時、まず疑うのは電球（バルブ）か、ライトのレンズの黄ばみです。
2019年2月以降の縦型LEDヘッドライトは、電球だけを抜いて差し替える作りではないことが多いんです。光らなくなった時は、ユニットごと交換になるのが一般的です。
LEDのライトが点かない、ちらつく時は、自分で分解せずに販売店に見てもらいましょう。保証期間内なら、保証で直せることもあります。保証の期間は、車に付いている保証書（メンテナンスノート）で確かめられます。
旧顔のモデルで電球を使っているライトなら、電球の交換で直ることがあります。ただ、ヘッドライトの裏側は狭いので、作業のしやすさは年式で差があります。
ヘッドライトの外し方は自分でやるべき？
「ヘッドライトの外し方」を調べている方は、ユニット交換やレンズの手入れを考えている方が多いはずです。
ヘッドライトのユニットを外すには、フロントバンパーを外す作業が必要になることが多いです。クリップやボルトの位置を間違えると、バンパーが浮いたり割れたりすることもあります。
- バンパーやクリップを傷めにくい
- 光軸（ライトの向き）の調整までしてもらえる
- 工賃はかからないが、部品を傷めると高くつく
- 光軸がずれたまま走ると、車検に通らないことがある
ヘッドライトを外したあとは、光軸の調整が大事です。向きがずれると対向車がまぶしくなりますし、車検でも見られるところですよ。
ヘッドライトの黄ばみ・くもりは直せる？
年式が進むと、ヘッドライトのレンズが黄ばんだり、白っぽくくもったりしますよね。デリカD:5はアウトドアで使われることが多く、日差しや砂ぼこりを受けやすい車です。
レンズの表面のくもりなら、磨いてからコーティングをすると見た目が戻ることがあります。カー用品店で磨きのキットも売られていますし、お店に頼むこともできます。
- 表面を指でさわってざらざらするなら、表面の劣化の可能性が高い
- 内側に水滴や曇りがあるなら、すき間から水が入っている可能性がある
- 光が暗くなったと感じるなら、車検の前に明るさを見てもらう
内側に水滴がたまっている時は、磨いても直りません。ライトの中に水が入っている状態なので、販売店で見てもらいましょう。
ナンバー灯の交換と外し方
ナンバー灯は、切れても運転中に気づきにくいライトですよね。実は、点検や車検で「切れていますよ」と言われて気づく方が多いところです。
ナンバー灯は、テールゲートの下側、ナンバープレートの上についています。電球を使っている年式なら、レンズを外して電球を替えるだけの作業が多いです。
- 取扱説明書で電球の種類とレンズの外し方を確かめる
- ライトを消して、エンジンを止める
- マイナスドライバーなどで傷が付かないよう布を当て、レンズを外す
- 電球を抜き、同じ種類の新しい電球を差し込む
- レンズを戻す前に、ライトをつけて光るか確かめる
- レンズをしっかりはめ込んで終わり
レンズの外し方は、爪で留まっているもの、ねじで留まっているものなど年式で違います。無理にこじると爪が折れるので、取扱説明書で形を見てから作業してみてください。
ナンバー灯にLEDが使われている年式は、電球だけを替えられないことがあります。その場合は、レンズとLEDが一体の部品ごと交換になります。どちらの作りかは、取扱説明書の電球の一覧で確かめられます。
フォグランプも年式で違う
2026年1月改良モデルは、LEDフォグランプが全車標準です。霧や雨、雪の日に足元を照らしてくれるライトですね。
それより前の年式は、フォグランプの有無や光り方がグレードで違うことがあります。付いているかどうかは、取扱説明書の装備のページや、ライトスイッチのマークで確かめられますよ。
LED化するなら車検に通るかを先に考える
旧顔のデリカD:5に乗っていて、『ヘッドライトやナンバー灯をLED化したい』と考える方は多いですよね。LEDにすると見た目が明るくなり、電球が切れにくくなるのが魅力です。
ただ、ライトは車検で見られる部品です。明るさや色、光り方の決まりに合わないと、車検に通りません。
- 車検対応と書かれた製品か
- ヘッドライトは白色か（青っぽい色は通らないことがある）
- ヘッドライトの光軸（向き）がずれないか
- ナンバー灯は白色で、ナンバーをきちんと照らせるか
- 取り付けたあと、警告灯が点かないか
- ちらつき（点滅しているように見えること）がないか
例えば、こんな会話はよくあります。
「ネットで買ったLEDに替えたら、明るくなったよ」
「車検の前に、ちゃんと通る色と向きか見てもらったほうがいいかもね」
社外のLEDに替えたら、電気の流れ方が変わって「電球切れ」の警告が出ることもあります。警告灯の意味は警告灯・警告音の意味と対処で確かめられます。
オートライトの消し方とライトの設定
『信号待ちでライトを消したいのに、消えない』。そう感じた方もいるかもしれません。
実は、2020年4月以降に発売された新型車、2021年10月以降に作られた継続生産車には、オートライトの取り付けが決められています。この決まりの車は、走っている間は手動でライトを消せない作りになっているんです。
| 場面 | ライトの動き方の目安 |
|---|---|
| 周りが暗くなった時 | オートライトで自動で点く |
| 停車中 | 年式によっては手動で消せる |
| 走行中 | 決まりに合わせた年式は手動で消せない |
| 夜間の対向車がいる時 | オートマチックハイビーム（AHB）でハイとロウが切り替わる |
2026年1月改良モデルは、オートマチックハイビーム（AHB）が全車標準です。ハイビームとロウビームを、前の車や対向車に合わせて自動で切り替えてくれます。
ライトのスイッチの位置や、オートライトの感度の設定は、年式で違います。自分の車での消し方は、取扱説明書の「ライトスイッチ」のページで確かめてみてください。取扱説明書の見方は取扱説明書の見方とよく使う設定にまとめています。
ヘッドライトカバー・プロテクター・ガーニッシュを付ける時
デリカD:5はアウトドアで使う方が多い車なので、ヘッドライトプロテクターやカバーで飛び石からレンズを守りたい方もいますよね。
ヘッドライトカバー（プロテクター）は、レンズの前に付ける透明やスモークの板です。ただ、色の濃いスモークは、ライトの明るさが足りなくなって車検に通らないことがあります。
- 飛び石や小さな傷からレンズを守れる
- 明るさが落ちにくい
- 見た目は引き締まる
- 明るさが足りず、車検に通らないことがある
ヘッドライトガーニッシュは、ライトの周りに付ける飾りの部品です。2026年1月改良モデルでは、グラファイトグレーメタリック系の車はポジションランプガーニッシュがブラック、それ以外の色はグラファイトグレーになっています。
社外のガーニッシュに替える時は、ライトの光る部分をふさがないものを選びましょう。外装のカスタム全体の考え方はカスタムの定番で書いています。
ライト以外の不具合が気になる時は、デリカD:5の故障しやすい箇所で一覧にしています。エンジンまわりの症状ならエンジンがかからない・加速しない時の原因、スライドドアならスライドドアが開かない・閉まらない原因も見てみてください。
乗り換えも考えている方は、デリカD:5の値引き相場と限界額で今の買い方の目安を確かめておくといいですよ。
デリカD:5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
デリカD:5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
デリカD:5のヘッドライトは自分で交換できますか？
2019年2月以降の縦型LEDヘッドライトは、電球だけを替える作りではないことが多く、ユニットごとの交換になるのが一般的です。バンパーを外す作業も必要になりやすいので、お店に任せると安心です。
ナンバー灯は自分で交換できますか？
電球を使っている年式なら、レンズを外して電球を替えるだけのことが多いです。LEDのナンバー灯は部品ごとの交換になることがあるので、取扱説明書で作りを確かめてから作業しましょう。
LED化すると車検に通りませんか？
車検対応の製品で、白色、光軸が合っていれば通ることが多いです。色が青っぽいものや、取り付けで向きがずれたものは通らないことがあります。
走行中にライトを消せないのは故障ですか？
故障とは限りません。2021年10月以降に作られた継続生産車などは、オートライトの決まりで走行中に手動で消せない作りになっています。
ヘッドライトが黄ばんできたらどうすればいいですか？
レンズの表面のくもりなら、磨きとコーティングで改善することがあります。内側のくもりや水滴は、お店に見てもらいましょう。
まとめ
- デリカD:5のライトは2019年2月を境に作りが大きく違う
- 2019年2月以降は縦型LEDヘッドライト。不具合はユニット交換になりやすい
- 2026年1月改良モデルはマルチLEDヘッドライト・LEDフォグ・AHBが全車標準
- ナンバー灯は、電球の年式なら自分で替えやすい
- LED化やカバーは、色・明るさ・光軸が車検に合うかを先に確かめる
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