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デリカD:5に乗り始めて、『オイル交換っていつ、どのオイルを入れればいいの？』と迷っている方も多いはずです。ディーゼル車は初めて、という方ならなおさらですよね。
結論から言うと、デリカD:5のオイル交換は、取扱説明書の指定時期を守りつつ、ディーゼル車らしく早めに替えるのが基本です。オイルはDPF付きディーゼルに対応した規格のものを選びます。
ここでは、交換の時期と費用、オイル量の確かめ方、交換後のリセットまで順番に見ていきます。
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デリカD:5のオイル交換はいつ？
まず大前提として、デリカD:5の現行モデルは2.2Lクリーンディーゼル（4N14）だけです。2007〜2019年のガソリン車とは、オイルの考え方が少し違います。
ディーゼルは、燃える時に出るススがエンジンオイルに混じりやすいエンジンです。だからガソリン車より、オイルの汚れが早く進みやすいんです。
交換時期は、取扱説明書やメンテナンスノートの指定が正解です。そのうえで、短距離中心・坂道や悪路が多い・重い荷物を積むなどの「シビアコンディション」に当たる方は、指定の半分くらいを目安に早めに替えておくと安心です。
| 使い方 | 交換の考え方 |
|---|---|
| 高速や郊外を長く走ることが多い | 取扱説明書の標準の時期で |
| 片道数kmの街乗り・送迎が中心 | シビアコンディション扱いで早めに |
| キャンプ道具満載・牽引・悪路が多い | シビアコンディション扱いで早めに |
| ほとんど乗らない | 距離が少なくても期間で交換 |
オイルは乗らなくても少しずつ劣化します。『あまり乗ってないから大丈夫』と思いがちですが、距離と期間の早いほうで替えるのが基本です。
よく選ばれているのは「5,000kmか6か月の早いほう」という目安です。ただ、これは一般的な目安なので、まずは自分の車の取扱説明書を見てみてください。
デリカD:5のオイル量はどれくらい？
「デリカd5 オイル量」「エンジンオイル量」で調べる方も多いですよね。ここは正直にお伝えします。
この記事では、メーカー公式の主要諸元でオイル量の数字を確かめられませんでした。だから数字は書かず、確実に分かる調べ方をお伝えします。
- 取扱説明書の「サービスデータ」や「仕様」のページを見る
- オイルフィルターも一緒に替える時は量が増えるので、両方の数字を見る
- 車検証を持って三菱の販売店や整備工場に聞く
- 交換後はレベルゲージで、上限と下限の間に入っているかを見る
オイル量は、エンジンの型式や年式で違うことがあります。現行の4N14と、2007〜2019年のガソリン車（2.4L・2.0L）では当然ちがいます。
自分の車の年式と型式は、車検証で確かめられます。見分け方はデリカD:5の前期・中期・後期の違いで出しています。
どのオイルを入れればいい？ディーゼルならではの選び方
『オイルって、どれでも同じじゃないの？』と思う方もいますよね。実は、デリカD:5のディーゼルでは選び方が大事なんです。
デリカD:5のディーゼルには、排ガス中のススを溜めるDPFが付いています。灰分の多いオイルを使うと、燃え残りがDPFに溜まりやすくなると言われています。
DPF付きのディーゼル車には、灰分を抑えたDPF対応のオイル（JASO DL-1などの規格）が指定されることが多いです。ガソリン車用や、規格の合わないオイルは避けましょう。指定の規格と粘度は、取扱説明書かオイル缶の表示で確かめてみてください。
| 確かめるところ | 見るポイント |
|---|---|
| 規格 | 取扱説明書で指定されているディーゼル用の規格か |
| 粘度 | 指定の粘度（例えば「5W-30」のような表記）に合っているか |
| 対応エンジン | 缶に「DPF装着車対応」などの表示があるか |
ガソリン車のデリカD:5（2007〜2019年）なら、ガソリンエンジン用のオイルです。同じデリカD:5でも別物なので、取り違えないようにしましょう。
DPFの仕組みや、溜まったススを燃やす再生のことはデリカD:5のDPF再生とはで詳しく書いています。
オイル交換の費用はいくら？
費用は、どこで替えるかと、どのオイルを使うかで変わります。ディーゼル用の指定規格オイルは、ガソリン車用より少し高めのことが多いです。
ここでは目安の幅で出しておきます。
| 依頼先 | オイル交換のみ | フィルター同時交換 |
|---|---|---|
| 三菱の販売店 | 数千円〜1万円程度 | ＋数千円程度 |
| カー用品店 | 数千円〜1万円程度 | ＋数千円程度 |
| ガソリンスタンド | 数千円〜1万円程度 | ＋数千円程度 |
| 自分で交換 | オイル代と廃油処理の費用 | ＋フィルター代 |
オイルフィルターは、オイル交換2回に1回替えるのが一般的です。年に2回オイル交換をするなら、年あたり1万〜2万円ほどを見ておくと計算しやすくなります。
- 指定の規格と量を確実に入れてくれる
- メンテナンス表示のリセットもその場でしてくれる
- 点検記録がメンテナンスノートに残り、売る時の安心材料になる
- カー用品店より料金が高めのことがある
- 予約が取りにくい時期がある
オイルを含めた年間の維持費の総額は、デリカD:5の維持費は年間いくら？で内訳をすべて出しています。
交換後のメンテナンス表示をリセットする
オイル交換をすると、メーターに出ていたメンテナンスの案内を戻す必要があります。「デリカd5 メンテナンス リセット」で調べる方が多いのは、ここで迷うからですよね。
お店で交換した時は、作業のついでにリセットしてくれることがほとんどです。自分で交換した時や、表示が残ったままの時は自分で戻します。
- 安全な場所に停めて、パーキングブレーキをかける
- エンジンスイッチをONにして、メーターの表示を切り替える
- 設定やインフォメーションの画面から「メンテナンス」の項目を選ぶ
- オイル交換や点検の項目を選んで、リセットを決定する
- 表示が次の交換時期に戻ったことを確かめる
ただし、操作するスイッチや画面の名前は年式で違います。2026年1月改良モデルは8インチカラー液晶メーターになったので、改良前とは画面の作りが変わっています。
正確な手順は、取扱説明書の「メンテナンス」や「インフォメーション画面」の項目に載っています。紙の取扱説明書が手元に無い方は、三菱の公式サイトで見られる場合があります。見方はデリカD:5の取扱説明書の見方にまとめています。
リセットは表示を戻すだけの操作です。交換していないのにリセットすると、次の交換時期が分からなくなるので気をつけましょう。
自分でオイル交換はできる？
『自分で替えれば安く済むかな』と考える方もいますよね。できなくはないですが、デリカD:5ならではの注意点があります。
デリカD:5は車両重量が約2トン（現行1,950〜1,990kg）あります。車の下にもぐる作業は、ジャッキとウマ（リジッドラック）を正しく使わないと危険です。
- 車の重さに合ったジャッキとリジッドラックがあるか
- 指定の規格・粘度のオイルと、オイル量を確かめたか
- ドレンボルトのワッシャー（パッキン）を新品にするか
- 抜いた廃油を処分する方法を決めたか
- 交換後のメンテナンス表示のリセット方法を知っているか
例えば、こんなやり取りを想像してみてください。
「オイルを抜いたけど、何リットル入れればいいんだっけ？」
「取扱説明書のサービスデータに載ってるよ。入れたらレベルゲージで見てね」
量を入れすぎても足りなくても、エンジンには負担になります。不安があれば、無理をせずお店に任せたほうが安心です。
オイルとまぎらわしいAdBlueにも注意
デリカD:5には、エンジンオイルのほかに「AdBlue（尿素水）」という液も入れる場所があります。どちらも「定期的に足す液」なので、慣れないうちは取り違えないように気をつけましょう。
AdBlueは排ガスをきれいにするための液で、エンジンオイルの代わりにはなりません。もちろん、燃料タンクにも入れてはいけません。
エンジンオイルはボンネットの中、AdBlueは専用の補充口、軽油は燃料の給油口です。入れる場所を間違えると大きな故障につながることがあります。キャップの色や表示を確かめてから入れてみてください。
AdBlueの補充の頻度と費用はデリカD:5のアドブルー補充の頻度と費用、ほかの消耗品の交換時期はデリカD:5の消耗品交換時期で詳しく出しています。
オイルの警告灯が点いた時の見方は、デリカD:5の警告灯・警告音の意味と対処が参考になります。
オイル交換をのばしすぎるとどうなる？
『少しくらい遅れても平気でしょ』と思ってしまう気持ちは分かります。ただ、ディーゼルのデリカD:5では、のばしすぎた時の影響が大きくなりやすいんです。
汚れたオイルは、エンジンの中を守る力が落ちていきます。ススが多く混じった状態で走り続けると、部品の摩耗が進みやすくなります。
| オイルの状態 | 起こりやすいこと |
|---|---|
| 交換時期を少し過ぎた | すぐに壊れることは少ないが、汚れは進んでいる |
| 大きく過ぎて黒く汚れている | エンジン内部の摩耗やスラッジ（汚れのかたまり）が増えやすい |
| 量が減ったまま走っている | 油圧の警告灯が点くことがあり、すぐに点検が必要 |
オイルの警告灯が点いたら、安全な場所に停めて点検を受けてください。走り続けると、修理代が大きくなることがあります。
エンジンのかかりが悪い、加速しないといった症状が気になる方はデリカD:5のエンジンがかからない・加速しないときの原因も見てみてください。
デリカD:5に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
デリカD:5への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
デリカD:5のオイル交換の時期はいつですか？
取扱説明書やメンテナンスノートの指定時期が基本です。短距離中心や悪路・重い荷物が多い方はシビアコンディションに当たるので、指定より早めに替えておくと安心です。
デリカD:5のエンジンオイル量は何リットルですか？
エンジンや年式で違い、フィルター同時交換でも変わります。取扱説明書のサービスデータか、車検証を持って販売店で確かめるのが確実です。
デリカD:5のディーゼルにはどのオイルを入れればいいですか？
DPF付きディーゼルに対応した、灰分を抑えた規格のオイルが指定されることが多いです。指定の規格と粘度は取扱説明書で確かめてみてください。
オイル交換の費用はいくらですか？
依頼先とオイルの種類で変わり、1回数千円〜1万円程度が目安です。フィルターも替える場合は数千円ほど上乗せになります。
メンテナンスのリセットは自分でできますか？
メーターの設定画面から戻せることが多いですが、操作は年式で違います。取扱説明書のメンテナンスの項目を見ながら操作してみてください。
まとめ
- デリカD:5の現行モデルはディーゼルだけで、オイルにススが混じりやすい
- 交換時期は取扱説明書の指定が基本、シビアコンディションなら早めに
- オイルはDPF付きディーゼル対応の規格を選ぶ
- オイル量は取扱説明書のサービスデータか販売店で確かめる
- 交換後はメンテナンス表示をリセットする（手順は年式で違う）
デリカD:5を買う前に、車両価格と維持費の全体を見ておきたい方はデリカD:5の値引き相場と限界額から読んでみてください。
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